城市轨道交通不但是城市的生命线工程，也是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”，是解决“城市病”的一把金钥匙，同时也直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。

继深圳地铁、武汉地铁、石家庄地铁等之后，博大建设集团在轨道交通领域持续发力、再结硕果，连续中标重庆轨道交通4号线、宁句城际轨道交通工程、福州市轨道交通5号线等多个轨道交通建设项目，再次凸显博大作为全国领先的建筑装饰服务商的不俗实力。

福州地铁5号线

项目位于福州市闽侯县荆溪镇光明村，盖体面积约8.02万㎡，总建筑面积约13.5万㎡，包括运用库、混合变电所、综合楼、洗车库、检修库、工程车库等，为全地面停车场，且带上盖物业开发功能。

宁句城际轨道交通（南京地铁6号线）

宁句城际轨道交通起于南京东部综合枢纽马群站，终于句容高铁站，是南京地铁建设的第一条跨市域地铁线路，为稳步推进南京都市圈跨市域协同“一小时都市圈”的发展打下坚实的交通基础。

博大建设集团具体负责马群站的幕墙工程，该站为地下二层岛式站台车站，与既有2号线通过通道换乘。车站长574m，总建筑面积4.3万m²，共设8个出入口，10个安全疏散口。

重庆轨道交通4号线

重庆轨道交通4号线普福站为13m宽岛式站台地下车站。车站主体为地下两层局部三层双柱三跨矩形结构形式。车站地下一层为设备层，车站地下二层为站厅层，由公共区、设备及管理用房区组成；地下三层为站台层，站台宽度13m，站台有效长度为122m，站台门长度为118.26m。博大建设集团负责普福站装饰装修工程。

芜湖轻轨1号线和2号线

芜湖轨道交通1号线全长30.375千米，共设24座车站（全部为高架站）。博大负责的珩琅山路站和赭山路站为本线标准站，车站为路中高架三层侧式车站，高架一层为站厅层，二层为站台层，在站台层下设有管线夹层。

博大建设集团具体负责芜湖轻轨1号线和2号线一期装饰装修、给排水及动力与照明工程；车辆基地单体装饰装修、给排水及动力与照明工程等。

金义东市域轨道交通工程

金义东市域轨道交通工程由金华—义乌段和义乌—东阳（横店）段两条线路组成，两条线路在义乌秦塘站呈双岛四线同站台换乘，同时具备金华—义乌—东阳方向贯通运营条件，线路全长107.17公里，共设31个站。博大负责人民路站装饰装修工程。